Ремонт центробежных насосов для воды: неисправности и их устранение

Устройство

Название устройств объединяет широкий класс продуктов, которые в зависимости от производителя и конструкции требуют различного обслуживания. В результате варианты поломок и ремонта центробежного насоса одного подвида существенно отличаются от подвида другого.

Чтобы отремонтировать водяную помпу без снижения производительности, необходимо четко понимать ее устройство, наличие функциональности. Для этого в продукт включены схема и список компонентов и запасных частей, а также документация.

В процессе обнаружения работы насосного оборудования можно определить практически все неисправности центробежных насосов.

Устройство центробежного насоса

Из секций набираются мощные центробежные насосы для подъема воды на большую высоту и подачи ее под высоким давлением. Примером такого секционного представителя является погружной погружной насос.

Детали центробежного насоса:

• За создаваемое давление отвечает крыльчатка, приводимая в движение валом электродвигателя, она создает центробежную силу, чтобы всасывать и проталкивать массу воды в подающую и распределительную трубу.
• Вся конструкция насоса приводится в движение электродвигателем, который, кстати, также является приводом как для внутреннего, так и для внешнего охлаждения.
• Корпус, содержащий компоненты — корпус — защищает от повреждений при эксплуатации, сборке / разборке.
• Вспомогательные элементы конструкции — прокладки, сальники, подшипники, втулки, тепловая защита — напрямую влияют на правильную, бесшумную и качественную работу насосного оборудования.

Организационные основы работы изделия

В принципе, при запуске центробежного насоса электропривод вращает вал ротора, на котором закреплено рабочее колесо насоса с лопастями. Вращаясь, конструктивный элемент создает центробежную силу, вытесняя воду между лопастями и прижимая ее к краям отверстия (стекла). Под действием силы жидкость перемещается из рабочей камеры в патрубок общей системы водоснабжения. В этом случае новая порция воды поступает из подающей трубы, создавая разрежение на всасывании на входе в насос.

Следует понимать, что наличие поступающей воды необходимо, так как насос не работает «всухую», поскольку прокачиваемая через него жидкость является его основным охладителем. Без охлаждения детали конструкции перегреваются и выходят из строя до выхода из строя. Особенно это касается погружных насосов, для которых организовать воздушное охлаждение физически невозможно.

Профессиональный ремонт промышленных центробежных насосов

Воздушное охлаждение организовано в наземных представителях данного типа оборудования. В насосных устройствах приводной двигатель снабжен крыльчаткой вентилятора, которая подталкивает воздушные потоки непосредственно к поверхности корпуса, что дополнительно отводит тепло, выделяемое при работе механизма.

Особенностью центробежного оборудования является рекомендация работать с чистой водой без включений и примесей, которые могут повлиять на функциональность и продолжительность качественной работы. Такие крупные частицы и песок могут забить впускные каналы, рабочую камеру, заблокировать лопаточное колесо, что неизменно выведет из строя насос или существенно повлияет на мощность выходного напора. Уменьшение количества таких выстрелов внутри изделия увеличит срок его службы и упростит обслуживание.

Обслуживание

Для снижения затрат на обслуживание насоса необходимо проводить визуальный осмотр доверенного оборудования не реже двух раз в год. Поломку легче предотвратить, чем потом ремонтировать.

Из-за этого:

• Если насос погружной, выньте его на поверхность. Возможно, это будет довольно сложная задача и без посторонней помощи вам не обойтись, но в будущем это позволит избежать еще большего количества проблем.
• После подъема необходимо осмотреть опору и визуально проверить целостность кабельных соединений и целостность каркаса, загрязнения и коррозионных участков. Если сомневаетесь, обязательно проверьте, чтобы не повторять первый пункт снова.
• Правильное решение при проверке — запустить прибор на короткое время и прислушаться: шум в работе сигнализирует о возможных неисправностях.

Работа с периодическим осмотром значительно задерживает капитальный ремонт центробежных насосов с возможными значительными затратами. Присутствие ила или песка на насосе будет первым признаком того, что источник воды заилен, и необходимостью вмешательства, чтобы очистить его или заставить его колебаться. В противном случае произойдет повреждение оборудования.

Как отремонтировать своими руками?

Разборка подключенного насоса запрещена звуковым сигналом и правилами техники безопасности. Необходимо отключить напряжение от вашего устройства точно так же, как и все входящие в его состав средства автоматизации и защиты, и только после этого приступить к работе.

Шлифовка крыльчатки центробежного насоса

Кратко процесс ремонта описывается следующим образом:

• Разборка проводится после вытаскивания насоса из воды на гладкой и чистой поверхности, чтобы не было протечек соединительных элементов и деталей конструкции. Для надежности все разобранные части устройства должны быть подписаны / пронумерованы. Весь процесс может сопровождаться фото- или видеосъемкой;
• Обнаруживайте изношенные предметы путем визуального осмотра и заменяйте их, предварительно купив их у производителя или продавца оборудования. Только полностью совместимый аналог обеспечит дальнейшую безопасную работу;
• Прочистить остальные элементы конструкции и при необходимости долить смазку;
• В обратном порядке соберите оборудование и проверьте его работоспособность. Если пользователь забыл, как заново подключить насос к водопроводу или сети, эти действия необходимо согласовать с предоставленными схемами и инструкциями в инструкции.

Трубы для перекачки жидкости

Трубопроводы после насоса представляют собой трубы под давлением и должны быть оборудованы защитными устройствами. На каждом головном участке трубопровода обязательно должна быть запорная арматура или более современные шаровые краны. Задвижки и краны регулируют силу подачи жидкости и при необходимости могут полностью закрыть трубу, например, в аварийной ситуации или для ремонта.

ставни

Если давление жидкости может достигать 20 м, необходимо установить обратный клапан на трубопроводе между задвижкой и патрубком. Обратный клапан предназначен для предотвращения обратного потока жидкости в случае внезапной остановки и гидравлического удара в системе. Если обратный клапан сломается, поток жидкости может вызвать вращение вала в противоположном направлении, что приведет к механическому повреждению. Также возможна работа на холостом ходу, что приведет к перегреву двигателя.

Как выясняют причину неисправности погружного насоса?

Поднимать или не поднимать оборудование из колодца? Самый простой вариант — без дополнительных манипуляций проанализировать работу оборудования по косвенным признакам. После выявления всех возможных виновников они действуют путем устранения, оставляя наиболее вероятную причину. Но этот способ не идеален. Не всегда можно рассчитывать на то, что неисправность вызвана простой причиной, которую легко устранить: например, перенастройка гидроаккумулятора — изменение диапазона рабочего давления.

Поэтому все же хорошо сразу предположить, что неисправность вызвана более серьезными обстоятельствами, а это значит, что «непослушный» насос из скважины придется «вытащить». В этом случае у владельцев появляется хорошая возможность предотвратить серьезную аварию, которая в будущем может потребовать дорогостоящего ремонта. Первым делом нужно проверить электросеть. При нормальном напряжении (200-240 В) перебои в работе оборудования из-за скачков напряжения исключены.

Что делают сначала?

Чтобы выяснить точную причину выхода устройства из строя, действуйте следующим образом:

• • останавливаются, перекрывают водопровод, затем поднимают конструкцию на поверхность;
  • снимите верхнюю крышку с корпуса, затем разберите механизм, руководствуясь инструкцией;
  • проводите тщательный осмотр каждой детали: ищите признаки износа или поломки, потертости (абразивной, мокрой, сухой), трещин, скоплений грязи и т д.;
  • аналогичным образом испытывается электродвигатель, проверяется отсутствие дефектов клапана, фильтров, трубы ПНД и целостности силового кабеля.

В последнюю смену проверяются установленные датчики, реле, блоки управления, блоки защиты.

Где может крыться проблема?

Если работа аппарата перестала адаптироваться, проверяется состояние всех основных узлов.

1. Поршень или крыльчатка. Они должны быть абсолютно идеальными, не иметь повреждений и даже намека на малейшую деформацию.
2. Расстояние между поршнем и магнитами катушки. В идеале — 4-5 мм. Меньшие значения приведут к перегреву электродвигателя, большие — к биению катушек.
3. Оптимальное расстояние между клапаном и корпусом. Это 7-8 мм. В этом случае вода будет течь беспрепятственно без проблем при отсутствии напора.

Такая проверка, проводимая периодически, снизит риск любой неисправности погружного насоса и предотвратит серьезные сбои в работе оборудования.

Некоторые поломки

Неисправности центробежного оборудования делятся на:

• Механические повреждения и деформации;
• Неисправности управления.

Согласно статистике обслуживания оборудования, нередки поломки по вине неумелых пользователей устройства, а также из-за непроведения технических осмотров, очистки оборудования от загрязнений.

Неисправные сборочные отказы, а также износ деталей с течением времени относятся к механическим.

Неисправность продукта обнаруживается практически сразу, возможно, даже при первом подключении к сети. В этом случае следует заменить устройство по гарантии у продавца.

При износе некоторых элементов помпа:

Дает малое давление, гудит

Изношенная трубка или подающая трубка могут быть элементарной проблемой. Но этот диагноз характерен и при изношенной или смещенной крыльчатке.

Очистка погружного центробежного насоса

Замена ремкомплекта, в который входят прокладки и изношенный элемент, поможет вернуть помпу в нужный режим.

Перегрев и вибрационные движения

Самой простой проблемой могут быть процессы кавитации в рабочей камере насоса или просто аэрация. Недостатком конструкции является невозможность работы насоса без воды, даже непродолжительное время такой работы может значительно повредить насос и вывести его из строя.

Выход из строя подшипников центробежных насосов более сложен. При исправном агрегате запуск и остановка центробежного насоса происходит плавно, без лишнего шума. Если возникла проблема, необходимо разбирать не только насосный отсек, но, скорее всего, часть двигателя.

После замены подшипников проверьте все детали втулок насоса, которые могут вызвать проблемы, и используйте ремонтный комплект.

Клин

Буровая установка может «зацепиться за клин», когда в корпус попадает крупный мусор, преграждающий путь воде песком и илом. Для восстановления функций изделия необходимо очистить проходы и водозаборники.

Если есть изношенный элемент конструкции, который мешает нормальной работе, его необходимо удалить и заменить новым.

Протекание перекачиваемой жидкости

В этом случае неисправность, безусловно, заключается в уплотнительных материалах и требуется их срочная замена. Отличным индикатором проблемных мест могут быть проржавевшие участки на теле изделия.

Ремонт погружного центробежного насоса

К неисправностям системы управления относятся:

• Проблемы с питанием;
• Режим работы без воды;
• Сломанный электродвигатель.

Обрыв изоляции — основная причина плохого контакта, повреждения кабелей и выхода из строя насосного агрегата.

Чтобы избежать работы без воды, устанавливаются специальные датчики контроля уровня, которые помогают отключать насос в опасных для него положениях. Их выход из строя приводит к повреждению агрегата.

Неработающий приводной двигатель — это сложная неисправность, которую могут решить представители сервисной службы, или повод для покупки нового центробежного насоса.

Ремонт в сервисном центре

Чтобы отремонтировать устройство в сервисном центре, его необходимо разобрать. Очистите прибор от грязи и слейте с него всю воду. Для ремонта требуется только наличие помпы. Оставить патрубки и резьбовые соединения на месте.

Вот краткий обзор распространенных неисправностей центробежного насоса.

Насос не обеспечивает требуемых параметров: давление при закрытой задвижке на нагнетании меньше, чем по характеристике

Возможная причина неисправности	Решение
обратное вращение вала	переключить фазы двигателя
насос не полностью заполнен водой	заполните насос и трубопровод водой
низкая скорость	отрегулируйте частоту

Мановакуумметр показывает разряжение выше требуемого

Возможная причина неисправности	Решение
засорение фильтра	чистый фильтр
увеличенная мощность	уменьшить расход через сливной клапан

Насос не подает воду после запуска

Возможная причина неисправности	Решение
неправильная загрузка устройства	перезапустите насос после продувки
низкая скорость	увеличить частоту
забит впускной клапан	прозрачный клапан

Подключенный насос работает, но вал не крутится

Возможная причина неисправности	Решение
насос блокируется после длительного простоя	провернуть вал вручную
попадание инородных тел в проточную часть центробежного насоса	инородный объект удален
проблемы с питанием	проверяется правильность подключения и соответствие потребляемой мощности номинальной мощности

Шум во время работы

Возможная причина неисправности	Решение
устройство наполнено воздухом	сдуть
уровень жидкости ниже уровня всасывания	чтобы исправить

Повышенная вибрация центробежного насоса

Возможная причина неисправности	Решение
плохая фиксация устройства	регулировать
износ подшипников	заменить подшипник
центровка валов насоса и двигателя	выровняйте деревья

Перегреваются подшипники

Возможная причина неисправности	Решение
недостаток, нехватка, низкое качество смазки	заменить смазку
износ подшипников	заменить подшипники
несоосность вала и двигателя	выровняйте деревья

Наиболее распространенные причины поломок

Первое, что нужно сделать, если вы заметили какие-либо сбои в работе насосного оборудования, — это остановить его работу и начать тщательную проверку всех узлов. Достаточно частая ситуация, когда насосное оборудование требует обслуживания или даже ремонта, — это износ сальников. Более активному протеканию процесса износа сальниковых элементов насосного оборудования может способствовать ряд причин:

• неравномерное вращение и стук вала приводного двигателя;
• слишком тугая затяжка болтов крепления крышки насоса (сальники лучше всего уплотняют, если они достаточно увлажнены);
• перегрев приводного двигателя;
• неправильное обслуживание или ремонт центробежного насоса (замена не всех уплотнительных колец и т.д.).

Основные неисправности в работе центробежных насосов

Еще одна частая причина неправильной работы и даже выхода из строя насосного оборудования — неточное совмещение вала приводного двигателя с корпусом насоса. Последствиями в этом случае могут быть как разрушение элементов сальника, так и выход из строя подшипниковых узлов.

Подшипники центробежных насосов — это элементы, требующие особого внимания и регулярного ухода. Чтобы минимизировать риск выхода из строя таких агрегатов и обеспечить им наиболее оптимальные условия эксплуатации, необходимо контролировать количество смазочного материала.

Рекомендации по ремонту центробежных насосов

Ремонт центробежных насосов, как и любого другого технического устройства, требует определенных знаний и навыков. Между тем, если вы будете следовать инструкциям по проведению такой процедуры и следовать приведенным ниже рекомендациям, сложностей с ее выполнением возникнуть не должно.

Специалисты, имеющие опыт работы с насосным оборудованием, рекомендуют ремонтировать их в следующей последовательности:

1. Разберите устройство и внимательно осмотрите элементы внутренней конструкции.
2. Проверить техническое состояние ротора, измерить зазоры в посадочных местах уплотнительных элементов.
3. Замените изношенные и сломанные подшипники на новые.
4. Проверить геометрические параметры пальцев вала и при обнаружении дефектов произвести их протачивание и шлифование.
5. После устранения всех выявленных дефектов соберите насос, проверьте состояние его корпуса и правильность сборки.

При разборке помпы запомните (отметьте или сфотографируйте) расположение деталей

По приведенному выше алгоритму проводится плановый ремонт центробежных насосов, который, согласно рекомендациям производителей, следует проводить каждые 4500 часов работы.

Требуется более сложный в техническом отношении ремонт насосного оборудования через каждые 26000 часов работы. В рамках такого ремонта с центробежными насосами выполняются следующие действия:

• заменить колесо и рабочий вал;
• заменить уплотнительные кольца корпуса насоса, проставку и прижимные втулки;
• в некоторых случаях у секционных насосов полностью заменяют секции;
• наплавка и сверление посадочных мест в корпусе устройства;
• после сборки насоса проводятся его гидравлические испытания.

Если оставить на зиму внутри сезонно работающий насос с влагой, весной он может заклинивать. Проблема решается разборкой и чисткой

Наибольшую трудность в процессе ремонта центробежного насоса по приведенной выше схеме вызывают следующие процедуры:

• разборка подшипниковых узлов;
• снятие наушников;
• снятие полумуфты с помощью специального съемника, поставляемого с насосным оборудованием;
• разборка сливного диска (водопроводные трубы);
• снятие прижимного фланца.

При разборке центробежного насоса крыльчатки необходимо очень осторожно снимать с вала, важно не доводить их до точки блокировки. Эта процедура выполняется по очереди с каждым разделом. В случае, если крыльчатка не снимается или ее сложно снять, можно немного ее прогреть.

Крыльчатку можно обогревать переносной газовой горелкой

Сборка центробежного насоса — довольно сложная процедура, во время которой необходимо выполнить следующие действия:

1. проверить, насколько точно новые детали соответствуют уже установленным в насосе, а также чертежи ремонтируемого насосного оборудования;
2. точно подогнать новые детали под размеры тех мест, где они будут установлены;
3. выполнять шлифовку и шлифование поверхностей сопрягаемых деталей;
4. равномерно затягивать резьбовые крепления с помощью динамометрического ключа, что позволяет точно контролировать силу, прилагаемую к этим элементам;
5. при установке на вал крыльчатки проверьте точность сформированного осевого зазора;
6. проверьте, чтобы погрешность перпендикулярности лицевой стороны разгрузочного диска при его установке не превышала 0,02 мм.

Если во время работы центробежного насоса вы столкнулись с такой поломкой устройства, как разрушение крыльчатки или корпуса, то не стоит пытаться восстановить их с помощью, например, сварки. Восстановленное таким образом колесо или корпус прослужат недолго и может нанести еще более серьезный ущерб.

Эти поврежденные из-за сухого хода детали насоса не подлежат ремонту и подлежат замене

При обслуживании центробежных насосов в домашних условиях проводятся такие процедуры, как:

• проверить техническое состояние подшипников и при необходимости заменить их;
• чистка и промывка картера;
• замена смазки в подшипниковых узлах;
• проверка технического состояния элементов сальника;
• промывка масляных каналов;
• проверка центровки насоса и, при необходимости, регулировка этого параметра.

Столкнувшись с поломкой центробежного насоса, необходимо оценить, сколько может стоить его ремонт. В некоторых случаях, когда отказ насоса слишком серьезен, его ремонт будет стоить намного дороже, чем покупка нового оборудования. В любом случае решение о целесообразности и возможности ремонта центробежного насоса следует принимать только после полной диагностики оборудования и выявления причин его выхода из строя.

Правила эксплуатации оборудования

Следование инструкциям помогает сократить количество ремонтов и предотвратить внезапные сбои системы. Погружной насос включается, когда рабочая камера на 100% заполнена жидкостью.

Для предотвращения попадания нерастворимых примесей в систему перед всасывающим патрубком устанавливается фильтр. Скопление твердых частиц перед входом и внутри конструкции снижает напор жидкости. Перекачивание загрязненной воды увеличивает износ насосного оборудования.

В инструкции перечислены правила эксплуатации:

1. Не допускайте перегрева двигателя. Для защиты привода от перегрузки используется специальный клапан. Элемент устанавливается на всасывающей трубе. Назначение детали — регулировать поток жидкости.
2. При запуске двигателя убедитесь, что крыльчатка и приводной вал вращаются по часовой стрелке.
3. Соблюдайте глубину погружения водяного насоса. Запрещается эксплуатировать устройство, если уровень перекачиваемой жидкости превышает отметку на погруженной части механизма.

В инструкции перечислены требования к трубам. Чтобы создать благоприятные условия для движения горизонтального потока, создайте небольшой уклон. Дренажная система устанавливается под углом к ​​месту подачи жидкости. Если окружающая среда не позволяет выполнить требование, центробежный насос устанавливают как можно выше от земли.

Чтобы всасывающая труба работала без нареканий, при монтаже системы соблюдают правила:

• сформировать несколько узлов;
• выбирайте трубу с наибольшим внутренним диаметром;
• реализовать минимальное количество точек подключения.

Уход

На напорном патрубке устанавливаются запорные клапаны, которые регулируют силу подачи и обеспечивают отключение насоса от трубопровода во время ремонта.

Ослабление креплений в первую очередь вызывает вибрацию и шум, постепенно приводя к неисправностям и даже полному разрушению деталей агрегата.

Не позволяйте центробежному насосу работать на холостом ходу, так как это приведет к перегреву и повреждению двигателя.

Типы водяных насосов, особенности устройства

Бытовые насосы делятся на три основные группы, которые зависят от свойств перекачиваемой жидкости. Они могут быть:

• Дренаж, предназначенный для перекачивания не очень грязной воды, которую также можно использовать для подачи чистой воды, что делает агрегаты универсальными. Такие устройства можно использовать для перекачки жидкостей из подвалов, затопленных паводковыми водами, или для откачки с их помощью воды из бассейна. Мотор устройства хорошо защищен от проникновения воды в корпус. Надежный сальник защищает коленчатый вал от влаги. Рабочее колесо, на котором расположены лопасти, создает избыточное давление при вращении вала внутри камеры. Полости вокруг двигателя насоса создают контур охлаждения, который позволяет насосу работать в течение длительного времени без перегрева.
• Установки, обеспечивающие подачу чистой воды: поверхностные, устанавливаются на определенном расстоянии от источника воды, а всасывание происходит через жесткую трубу или всасывающую трубу. Воду можно всасывать с глубины до 9 метров.

Поверхностный насос

.. Погруженный, частично или полностью погруженный в воду с последующей подачей вверх. Глубина всасывания жидкости может достигать 100 метров. Отсутствие трущихся деталей, постоянное водяное охлаждение предохраняют такие агрегаты от перегрева.

• Канализационные устройства используются для перекачивания бытовых сточных вод, содержащих твердые частицы. По конструкции это дренажные насосы, но со специальным кругом, способным измельчать крупные куски грязи на более мелкие. Без таких агрегатов невозможно работать выгребные ямы в загородных коттеджах.

Часто встречающиеся поломки

Если никакие внешние факторы не оказывают пагубного воздействия на насос и он неисправен или вообще не работает, следует провести тщательную проверку.

Самая частая проблема — износ уплотнительных колец.

Есть ряд причин, ускоряющих этот процесс:

• Неравномерное движение вала, особенно при частом биении.
• Слишком туго затянуты болты крышки привода. Лучше всего то, что сальники справляются с задачей герметизации, если их влажность достаточна, о чем можно судить по проникновению капель жидкости через упаковку.
• Перегрев мотора.
• Нарушена технология ремонта, например, заменены не все уплотнительные кольца.

Помимо проблем с сальниками, отказы насосов возникают из-за недостаточной и точной центровки корпуса и силового агрегата. В этом случае разрушаются и сальники, и подшипники, что приводит к выходу агрегата из строя, и такие проблемы решаются только капитальным ремонтом.

Отсутствие надлежащего ухода за подшипниками (их регулярная смазка) также может представлять угрозу).

Диагностика неисправностей

Безотказных центробежных насосов не бывает, у каждой модели есть свои «узкие места». В самовсасывающих моделях часто выходят из строя компоненты: расходомер Вентури, трубка диффузора и рабочее колесо.

Многоступенчатые устройства перестают перекачивать воду из-за деформации (или сварки) спиральных каналов (диффузора) и рабочих колес. При длительной эксплуатации центробежного насоса на пределе своей мощности статор сгорает и электродвигатель останавливается. Недостаток проявляется во всех конструкциях.

Ржавчина — частая причина неудач. Владельцы не готовят технику к зимнему хранению. Скопление влаги внутри постепенно разрушает металлические детали. Механизм блокируется при первом запуске весной. Для восстановления работоспособности конструкция разбирается и удаляется коррозия.

Центробежный насос способен работать долгое время без проблем. Общие причины отказа связаны с несоблюдением инструкций производителя по установке, обслуживанию, эксплуатации и хранению. Результат нарушений — центробежный насос не работает на полную мощность. В некоторых случаях устройство переключается в режим кавитации или работы всухую. Неисправности приводят к перегреву электродвигателя и повреждению внутренних компонентов.

Частые причины нарушения работы системы

• Раздел с ограниченным доступом. При подборе комплектующих действует правило: диаметр всасывающего патрубка равен размеру патрубка. Если глубина погружения превышает пять метров, диаметр всасывающего патрубка должен быть на одну меру больше всасывающего патрубка. Практика показывает: чем короче и прямее трубопровод, тем эффективнее центробежный насос. Напор уменьшается, если потоку воды препятствует закупорка или сужение всасывающей трубы.
• Недостаточное заполнение внутренних полостей. Неисправность возникает при первом запуске агрегата, после разборки, хранения и ремонта. Отличительная особенность — слабое давление. Как вариант, насосное оборудование вообще не перекачивает воду. Чтобы удалить воздух из системы, выключите устройство. Трубки и всасывающий тракт заполнены жидкостью.
• Нарушение герметичности элементов конструкции. Из-за неплотного соединения сопрягаемых деталей засасывается воздух. Если система останавливается, часть жидкости из всасывающего тракта самопроизвольно выходит. При работе автоматической насосной станции неисправность проявляется в частых запусках и низком давлении. При нарушении герметичности деталей автовокзал может вообще не перекачивать жидкость. Решение проблемы — разобрать систему и заделать течи.
• Неисправный обратный клапан. Дефект возникает из-за скопления на входе инородных тел: грязи, твердых частиц, мусора. Последствия неисправности обратного клапана: жидкость выходит из всасывающего тракта, следовательно, установка не перекачивает воду. Чтобы наладить рабочий процесс, система разбирается. Клапан очищается и промывается.
• Забит фильтр. Стандартный подход — установка предохранительной сетки на впускной клапан. Перфорированная часть предотвращает попадание внутрь растения мелких предметов: опавших листьев, веток, насекомых. Когда фильтр забивается, всасывающая способность устройства снижается. Если поток воды встретит значительное сопротивление, сетка может сломаться. Чтобы исключить засорение, фильтр периодически очищают.
• Отклонение от допустимой глубины всасывания. Когда параметр больше рекомендуемого значения, появляется эффект кавитации. Худший случай: нарушена целостность потока воды. Если указанная глубина всасывания превышена, установка не перекачивает воду. Для решения проблемы используется вакуумметр, который монтируется на всасывающей трубе. Устройство помогает подобрать оптимальные характеристики для конкретной модели: глубину погружения и силу тяги.

Устранение неисправностей

Для восстановления работы оборудования агрегат сначала разбирают, а после ремонта собирают. Наибольшие трудности вызывают операции: разборка подшипников, втулок, домкратов, прижимных фланцев, полумуфт.

Снятие крыльчатки с вала требует особой осторожности. Важно аккуратно разобрать крыльчатку, чтобы не заедать. Процесс выполняется по очереди с каждой секцией. Если рабочее колесо заклинило (или элемент трудно удалить), сборка будет немного нагреваться.

Иногда неопытные пользователи не могут собрать конструкцию. Во избежание ошибок рекомендуется сфотографировать секции и отдельные детали после разборки.

В план сборки входят операции:

• свериться с чертежом, чтобы определить, насколько новый элемент соответствует нормативной документации (чертежу);
• проверка совместимости компонентов: недавно приобретенных и установленных ранее;
• шлифование и притирка сопрягаемых поверхностей;
• равномерная затяжка крепежа с помощью динамометрического ключа (предназначение инструмента — регулирование усилия);
• проверка правильности установки крыльчатки на валу: осевой люфт во всех направлениях должен быть одинаковым;
• контроль погрешности лицевой стороны гидротропы: допустимое отклонение от перпендикулярной оси — не более 0,02 мм.

Специалисты предупреждают: сваркой нельзя восстановить целостность корпуса или крыльчатки. Статистика указывает на хрупкость отремонтированных деталей.

Регулярность технического обслуживания

Цель технического обслуживания — своевременное выявление детали с поломкой, как вариант, корректировка параметров технологического процесса. Проверка работоспособности системы увеличивает срок службы агрегата. Своевременное обслуживание снижает количество внеплановых ремонтов насосов.

Последствия позднего обслуживания — превышение бюджета, связанного с закупкой компонентов и оплатой более сложных работ.

Периодичность мероприятий по ТО определяется факторами:

• тип перекачиваемой жидкости;
• интенсивность использования оборудования;
• характеристики рабочей среды: загрязнение (наличие абразивных частиц), вязкость, температура, жесткость;
• способ установки агрегата;
• характеристики напряжения питания.

Интервал между проверками зависит от окружающей среды, условий эксплуатации и хранения машины. Общее правило — чем плотнее оборудование, тем чаще контролируются параметры.

Часто обслуживание бытового центробежного насоса осуществляется на дому у заказчика. В план входят работы:

• проверка и замена подшипников;
• чистка и промывка картера;
• смазка подшипников;
• измерить отклонения вала и деталей муфты от оси вращения, регулируя центробежный насос;
• контроль износа уплотнительных колец;
• промывочные каналы для введения смазки.

Ремонт

Устройство центробежного насоса. (Нажмите, чтобы увеличить)

Такой агрегат, как центробежный насос, даже в самом простом варианте имеет довольно сложное устройство.

Следовательно, чтобы исправить это, вам потребуются знания, опыт и определенные навыки.

Вот основные этапы ремонта насоса:

• разборка и осмотр агрегата;
• измерение зазоров уплотнений и контроль состояния ротора;
• установка новых подшипников взамен старых;
• проверка геометрии шейки вала. В случае выявления их недостатков дерево обрабатывается и полируется;
• исправление обнаруженных дефектов;
• измерение геометрии корпуса.

Это плановое обслуживание, которое следует проводить каждые 4500 часов использования.

Но на каждые 26000 часов эксплуатации агрегата требуется более сложный ремонт, в ходе которого:

• замена рабочего вала и колеса;
• замена уплотнительных колец корпуса, втулок, как проставок, так и натяжных;
• иногда замена секций полная, в секционных единицах;
• наплавка и перфорация посадок в кузове;
• гидравлические испытания агрегата.

При проведении ремонтных работ своими руками следует учитывать, что самым сложным будет:

• разобрать подшипники;
• снимаем вкладыши;
• снимаем полумуфту. Для этого вам понадобится специальный экстрактор, который идет в комплекте с помпой;
• демонтировать дренажный диск водопровода;
• снимите прижимной фланец.

При снятии крыльчаток важно не вызвать их заклинивание, снятие производится по очереди с каждой секцией. Если это сложно, но колесо нужно немного нагреть. Рекомендуется не снимать направляющие с секций.

Выявив все детали, пришедшие в негодность, можно переходить к другому непростому заданию — собрать помпу.

Во время его выполнения вам предстоит проделать довольно тонкую работу:

• проверить соответствие новых деталей предыдущим и имеющимся в инструкции чертежам;
• подгонять запчасти к местам их установки;
• отшлифовать и отшлифовать поверхности, на которые посажены детали;
• равномерно затяните все крепежные винты с помощью динамометрического ключа, точно соблюдая момент затяжки;
• установите крыльчатку, строго соблюдая осевой зазор, непосредственно на валу;
• при установке выхлопного диска соблюдайте перпендикулярность его лицевой стороны, не допуская погрешности более 0,02 мм.

Следует отметить, что в случае разрушения крыльчатки или корпуса их не нужно сваривать, так как это ненадежно и не делается даже на заводе.

Чаще всего в домашних условиях проводят следующие работы:

• проверить и заменить подшипники;
• промыть и очистить кожух;
• сменить смазку;
• проверить состояние уплотнительных колец;
• промыть маслопроводы;
• проверьте центровку агрегата.

Иногда ремонт помпы может стоить настолько дорого, что проще купить новую.