Насос с магнитным приводом: принцип работы муфты

Что такое магнитная муфта

Магнитная муфта действует как приводной механизм в насосах и других агрегатах. Крутящий момент передается с вала двигателя на ведомый вал бесконтактно. Вместо механического зацепления используется сила магнитного поля.

В этом случае нет необходимости снимать вал с пути потока к электроприводу, что позволяет сделать путь потока полностью герметичным. Техника работает без потерь, характерных для торцевых уплотнений вала.

Проточная часть насоса и внешней полумуфты

Преимущества магнито-связанного оборудования:

• Обеспечена безопасность технического персонала при перекачивании химически агрессивных, токсичных, взрывоопасных и пожароопасных веществ с резким запахом;
• Поддерживается чистота перекачиваемого продукта;
• Без шума и вибрации;
• Предотвращает разрушение деревьев или другого оборудования при ударном торможении;
• Благодаря отсутствию контакта и трения отсутствует износ деталей, снижаются затраты на мониторинг и обслуживание, муфта прослужит до выхода из строя магнитов.

Магнитная муфта подбирается с учетом имеющихся нагрузок в приводе, частоты вращения и диаметров вала.

Повышенная надежность магнитных муфт Villina

Самыми слабыми сторонами постоянных магнитов являются ограничение температуры использования и повышение хрупкости сплавов.

Магниты в конструкции магнитной муфты Виллина надежно защищены от внешних механических воздействий стальными кожухами (рис. 1).

Для защиты магнитов от перегрева и потери магнитных свойств в магнитных муфтах Villina предусмотрен температурный резерв:

• NdFeB (ниодим-железо-бор) с точкой Кюри около +350 oС используются в магнитных муфтах Villina при температурах от -60 до + 240 oС (температурный запас около 100 oС);
• SmCo (самарий-кобальт) с точкой Кюри в районе + 550 ° С используются при рабочих температурах до + 350 ° С (температурный запас выше 100).

Для повышения надежности и увеличения назначенного срока службы до 20 лет в конструкции центробежных насосов Villina предусмотрена система охлаждения магнитной муфты без дополнительных устройств. Охлаждение осуществляется перекачиваемой жидкостью через специальное продольное отверстие в валу насоса, обеспечивающее отвод тепла от уплотнительной манжеты вместе с перекачиваемой жидкостью из зоны высокого давления в зону с меньшим значением давления.

Для контроля температуры магнитной муфты в насосах Villina стандартно используется взрывозащищенный датчик температуры (Pt100), который снимает показания с внешней поверхности защитной гильзы.

Передача максимального крутящего момента, требуемого магнитной муфтой Villina, гарантируется ее запасом до 40%, установленным при проектировании и испытании муфты на «отказ» на специализированном стенде.

Что такое электромуфта?

Электромагнитная муфта представляет собой специальное устройство для решения множества задач, многие из которых связаны с включением и отключением зацепленной пары. Электромагнитные муфты производятся для станков и других агрегатов дизельных транспортных средств или локомотивов. При этом можно выделить несколько основных типов таких конструкций:

1. Механизмы сцепления бывают конические и дисковые.
2. Электромагнитная зубчатая муфта считается специфическим вариантом, так как рабочая часть представлена ​​комбинацией разных зубцов.
3. Электромагнитная порошковая муфта — это современный вариант, так как при необходимости она обеспечивает осевое смещение.

Электрическая муфта является промежуточным соединительным элементом. Принцип действия заключается в использовании основных свойств электрического тока для создания электродвижущей силы.

При этом он может выполнять множество функций, например, защищать основное устройство от перегрева или управлять им.

Что такое электромагнитная муфта: определение, сферы применения, классификация

Электромагнитная муфта — это (электромагнитное) устройство, предназначенное для разъединения и соединения двух главных валов или вала с частью, свободно лежащей на нем. Электромагнитная муфта имеет широкий спектр применения. Следовательно, эта деталь используется в тепловозах, металлорежущих станках и подобных механизмах. Однако в то же время муфты во всех этих устройствах и механизмах далеко не одинаковы. Таким образом, электромагнитное сцепление «Газели» также отличается от электромагнитного сцепления КАМАЗа.

Есть электромагнитные муфты:

• электромагнитная фрикционная муфта (коническая, дисковая);
• зубчатые электромагнитные муфты (они традиционно расположены на торцевых поверхностях муфты и имеют мелкие зубья);
• жидкостная электромагнитная муфта (порошковая) (пространство в системе (магнитопроводящее) между частями муфты заполнено жидкой смесью (порошком) с ферримагнитным порошком).

3 Где применяются центробежные насосы с магнитной муфтой?

Герметичные центробежные насосы с муфтой используются в химической промышленности. Чаще всего они встречаются в напорных и циркуляционных системах, предназначенных для перекачивания опасных веществ. Агрессивная среда может нанести значительный ущерб системе, поэтому к выбору оборудования в этой сфере подходят со всей ответственностью.

Внутреннее устройство центробежного насоса Argal ZMR с магнитной муфтой

К этим опасным жидкостям относятся:

• разбавленные кислоты;
• щелочь;
• токсины;
• взрывоопасные растворы.

Температурный режим для этого типа можно выбрать в двух вариантах:

• до +120 градусов Цельсия;
• от +120 до +250 градусов по Цельсию.

В связи с этим использование такого оборудования возможно в следующих областях химической специализации:

• сила;
• пищевая промышленность;
• очистки сточных вод;
• добыча нефти;
• газовая промышленность;
• механическая промышленность.

Ярким примером этого является Volvo xc90, у которого есть главный цилиндр сцепления Haldex.

В последнем случае может использоваться эластичная втулка-пальчиковая муфта. Его отличительной чертой являются так называемые стальные штифты, обеспечивающие взаимодействие двух коаксиальных валов. Эта муфта представляет собой устройство, состоящее из двух полумуфт, которые находятся в фиксированном положении на неразъемной части пальцев. Последние представляют собой своеобразную площадку для крепления таких деталей, как резиновые втулки. Дополнительная функция конструкции — снижение нагрузок от динамической работы механизма.

Герметичный центробежный насос с магнитным приводом

Центробежные насосы могут быть моноблочными, вертикальными и с рубашкой обогрева. Отличительной особенностью является наличие взрывозащиты. Конечно, если уровень опасности слишком высок, он не сможет помочь, но в его силах хоть немного защитить себя от такого вреда. Название этой функции — «взрывозащищенный корпус» и обозначено соответствующей маркировкой. Агрегаты, обозначенные символом «X», предназначены для установки только специалистами.
в меню

3.1 КАК РАБОТАЕТ НАСОС С МАГНИТНОЙ МУФТОЙ? (ВИДЕО)

3.2 Мнение потребителей

Те, кто уже приобрел такое оборудование, отмечают простоту использования, компактные размеры и длительный срок эксплуатации. Кроме того, к преимуществам насосов с магнитными муфтами можно отнести их устойчивость к повреждениям, вызванным внешней средой.

При соблюдении всех пунктов инструкции и регулярном контроле технического состояния оборудования можно не беспокоиться о безопасном использовании и хороших показателях производительности. Насосы этого типа соответствуют всем требованиям, что позволяет говорить о реальных результатах их работы. Последнее часто подтверждается непрерывной и бесперебойной работой этих устройств на промышленных предприятиях.

Проблемы при пусконаладочных работах на новых установках

Одной из проблем, вызывающих выход из строя насоса в начале работы, является загрязнение входного (всасывающего) трубопровода отходами монтажа: нарастанием сварных швов, остатками сварочного материала, срезанными участками трубопроводов и т.д. (Рис.7). На ранних этапах запуска работы загрязнение является критическим на участке от входного фильтра до входа в насос, когда оставшиеся отходы попадают в дроссельные щели. Это приводит к заклиниванию насоса, мгновенному засорению, а иногда и разрушению фильтрующих элементов на насосе; перекрытие технологических каналов в полости насоса, что существенно влияет на работоспособность подшипников скольжения и магнитной муфты.

Рис. 7. Загрязнение входных (всасывающих) труб отходами от монтажных работ: а — сварочные налеты;
Рис. 7. Загрязнение входных (всасывающих) труб отходами от монтажных работ: б — остатки сварочных материалов

Другая проблема заключается в том, что установка рам насосных агрегатов на фундаменты, не отвечающие требованиям Руководства по эксплуатации, при которых рама должна опираться на фундамент всем своим периметром, а на практике остается только на опорных плитах системы., так как из-за чего ухудшаются вибрационные характеристики и есть претензии к прочности рам.

Кроме того, проблема может быть связана с некачественной обвязкой насосных агрегатов, где на корпусе насоса возникают недопустимые напряжения из-за несоосности фланцев насоса и подводящего и напорного трубопроводов (рис. 8).

Рис. 8. Несоосность фланцев насоса и трубопровода

Разновидности электромагнитных муфт:

Зубчатые муфты:

Электромагнитные зубчатые муфты передают вращение через пару зубчатых колец, которые входят в зацепление и разъединяются под действием магнитного поля, создаваемого катушкой. Также существует вариант муфт, передающих вращение без электрического тока, при приложении напряжения магнитное поле разделяет шестерни и момент не передается.
Зубчатые муфты могут передавать высокие крутящие моменты.
В отключенном состоянии звездочки не соприкасаются, это позволяет исключить остаточные моменты. В отличие от фрикционных муфт, зубчатые муфты могут работать как в сухой, так и во влажной среде.

• постоянное поле

Они работают на основе магнитной катушки, расположенной в центре гильзы, два провода катушки проходят через паз на лицевой поверхности. Создаваемое поле соединяет звездочки. Пружины устанавливаются между венцами,
которые сжимаются при подаче питания. При отключении питания пружины давят на подвижное зубчатое кольцо, отсоединяя валы.
Для сухих работ обеспечьте хорошую вентиляцию. Если муфты используются в замкнутом пространстве без вентиляции или эксплуатируются в течение длительного времени, тепло, выделяемое змеевиком, может повредить термочувствительные компоненты механизма.

• с контактными кольцами

Этот тип сцепления представляет собой электромагнитную муфту с отрицательным проводом, подключенным к «массе» механизма. Плюсовой провод подсоединяется к муфте с помощью щетки через контактное кольцо. Катушка создает магнитное поле, которое соединяет шестерни, сжимая пружины вместе. К
при отключении питания пружины давят на подвижное зубчатое кольцо, разъединяя валы.

• секционные соединения с неподвижным корпусом змеевика

Они передают вращение в отсутствие магнитного поля, т.е когда катушка выключена, питание на нее подается по двум проводам. Сжатие зубчатых колес между ними осуществляется пружиной. Для быстрой и надежной работы муфт этого типа рекомендуется подавать на 1 секунду напряжение, вдвое превышающее номинальное. Напряжение в 50% от номинального напряжения достаточно для поддержания отключенного состояния. Таким образом, при длительной эксплуатации снижается потребление энергии и выработка тепла.

• разъединение с контактным кольцом и пружиной

Передайте вращение, когда катушка выключена. Сжатие зубчатых колес между ними осуществляется пружиной.
Отрицательный провод катушки подключается к «массе» механизма, положительный провод
подключен к контактному кольцу. Питание подается через щетку. При подаче питания зубчатые кольца разъединяются, пружина между ними сжимается. Для надежной работы муфт этого типа рекомендуется подавать напряжение на
вдвое больше номинала. Чтобы муфта оставалась отключенной
достаточно напряжения 50% от номинального. Так что при длительной эксплуатации
работы, снижается энергопотребление и тепловыделение. (Схема А)

• зубчатые тормоза (без контактного кольца, подключаются к питанию двумя проводами)

Они похожи по конструкции на контактные кольца с контактными кольцами, но этих колец нет, соединение подключается к источнику питания двумя проводами. Правильное использование электромагнитных тормозов заключается в том, чтобы удерживать обе части сцепления в включенном, ранее неподвижном, устойчивом состоянии.

Сцепления и многодисковые тормоза:

Крутящий момент передается через пакет дисков. Электромагнитная катушка создает магнитное поле, которое притягивает пластину ,
сжать дисковый пакет. Пакет состоит из чередующихся внутренних и внешних дисков.
Внутренние диски имеют шлицевые и смонтированы на шлицевом валу, внешние диски — шлицевые
пазами, внешние диски устанавливаются в пазы картера сцепления. Волнистая форма
диски облегчают разъединение пакета при выключенном сцеплении и уменьшают остатки
момент. Многодисковые муфты требуют постоянной смазки.

• с контактным кольцом

Вращение передается, когда на катушку подается напряжение. Отрицательный кабель питания подключается к «массе» механизма, положительный
проволока соединена с щеткой, которая передает ток на контактное кольцо. Катушка создает магнитное поле, которое соединяет диски сцепления и привлекательное прижимное кольцо. При отключении электричества диски волнистой формы разъединяются, и их устанавливают на шлицевой вал или шпонку.

Многодисковые тормоза по конструкции аналогичны роторным змеевикам, напряжение подается по кабелю, корпус подключается.

• с фиксированным корпусом

Их соединяют проводами, клеммами, разъемами. Катушка создает поле, которое сжимает язычковый клапан. При сжатии диски становятся плоскими, но при отключении питания диски снова становятся волнистыми, что облегчает отключение сцепления.

Однодисковые муфты и тормоза

Предназначен для использования в сухих условиях. Фактически, они используют принцип трения, аналогичный автомобильным сцеплениям. При подаче напряжения якорь притягивается к ротору поверхностью трения
прикосновение, обеспечивающее передачу вращения. Пружина сжимается при отключении питания
расширяет якорь и ротор, вращение не передается

Насосы с магнитной муфтой – сфера применения и перекачиваемая среда

Насосы с магнитным приводом широко используются в промышленности. Соединения отличаются долгим сроком службы. Кроме того, они значительно повышают безопасность насосного оборудования, обеспечивая дополнительную герметизацию конструкции и сводя к минимуму риск утечек.

Насосы с магнитным приводом широко используются в агропромышленном комплексе и на производстве

Сегодня центробежные насосы с магнитными муфтами используются в фотоиндустрии, в химической и нефтехимической промышленности, в процессе фильтрации сточных вод, при работе с радиоактивными, взрывоопасными и токсичными веществами.

Соответствие высоким стандартам безопасности и простой и надежный алгоритм работы позволяют использовать герметичные насосы даже в автомобильной промышленности. Одним из лучших примеров этого является главный цилиндр сцепления Haldex, который поставляется с самым безопасным из признанных Volvo CX90. Муфты Haldex используют и другие надежные лидеры зарубежного автопрома: Skoda, Volkswagen, Audi.

Герметичные насосы

Герметичные насосы: общее описание

Герметичные насосы представляют собой агрегаты центробежного типа, способные работать в тяжелых условиях эксплуатации. По типу трансмиссии и атмосферостойкому уплотнению вала эти насосные агрегаты можно разделить на две основные группы:

• Насосы с магнитным приводом. Эти насосы полностью герметичны, гарантируют 100% гарантию от протечек и, как следствие, безопасны для окружающей среды. Это позволяет использовать их при работе со взрывоопасными и ядовитыми веществами. Магнитная муфта исключает необходимость использования деталей, подверженных быстрому износу, что, как следствие, снижает затраты на техническое обслуживание насосной установки.
• Насосы оснащены встроенным двигателем. Такие насосы имеют компактную конструкцию. В корпусе такого насоса нет сварных швов. Насос и двигатель насоса представляют собой единый блок. Рабочее колесо и ротор расположены на валу. Рабочая жидкость смазывает подшипники скольжения и гидродинамические подшипники в полости ротора. Ротор направляется подшипниками скольжения. Частичный поток исключает потери тепла от двигателя. Экран и корпус двигателя работают как герметичный компонент, обеспечивая при этом низкий уровень шума.

Использование конкретного типа герметичного насоса определяется требованиями, предъявляемыми к эксплуатации агрегата в определенных условиях. Поэтому учитывается сочетание следующих факторов:

• Уровень потерь;
• Безопасность эксплуатации и степень защиты от взрывов;
• Легкость ремонта;
• Средняя температура при перекачке;
• Диапазон рабочего давления;
• Показатель эффективности;
• Необходимое место для установки и простота установки;
• Уровень производимого шума;
• Хозяйственная эксплуатация.

В современном мире сформировались высокие требования экологической и технологической безопасности, что привело к активному внедрению герметичных технологий при производстве насосных агрегатов.

Сегодня абсолютно герметичные агрегаты работают с радиоактивными, токсичными и легковоспламеняющимися веществами без риска утечки.

За последние 30 лет значительно увеличились ресурс использования и уровень надежности, а также снизилась стоимость изготовления герметичных насосов, что открыло широкие возможности для их применения.

На данный момент насосы, оснащенные встроенным двигателем, стали более популярными на практике, поскольку начали применяться раньше, чем насосы, оснащенные магнитным приводом.

Однако диапазон способности последних работать с высокими температурами и давлениями, а также со сложными жидкостями постоянно расширяется. Поэтому особый интерес в отрасли на данный момент сосредоточен именно на использовании насосов с магнитным приводом.

Это связано с тем, что эти конструкции содержат специальные инженерные решения, устраняющие ряд недостатков, характерных для насосов со встроенным двигателем.

Герметичные насосы: особенности конструкции

Магнитная муфта в насосе устранила проблему утечки вала за счет использования статического уплотнения внутри герметичной камеры вместо динамического.

Магнитные приводы имеют стандартный электродвигатель, который приводит в движение вал, на котором расположен магнитный привод. Внутренний ротор приводится в действие магнитным полем. Между северным и южным полюсами создается магнитное поле, которое предотвращает проскальзывание сцепления.

Чаще всего магнит внутри варочной камеры соединен с валом, а магнит снаружи установлен снаружи.

Важный

Последний подключен к приводу так, что при его вращении магнитные силы проходят через оболочку рабочей камеры и тем самым активируют внутренний магнит.

Магнитный поток проникает через воздушный зазор и герметичный корпус без физического контакта с внутренним ротором. Изоляция гарантирует отсутствие утечек в насосной системе и изготовлена ​​из коррозионно-стойкого материала.

Одним из важнейших элементов этого типа насоса является защитная крышка. Он обладает высоким уровнем водостойкости, прочности и термостойкости и определяет максимальный уровень средней температуры и внутреннего давления. Материал, из которого изготовлено стекло, зависит от области использования устройства (полимерные материалы, керамика или металл).

Чтобы герметичный насос работал длительное время и без перебоев, необходима эффективная работа системы охлаждения и смазки, особенно в агрегатах с металлической защитной крышкой.

Насосные агрегаты, оснащенные магнитной муфтой, — это сооружения, эксплуатация которых требует строгого соблюдения условий эксплуатации, монтажа, производственной культуры, в некоторых случаях применения сложных систем защиты и блокировки.

Высокая стоимость насосов при правильной эксплуатации окупается за пять лет.

Герметичные насосы: преимущества

К преимуществам герметичных насосов можно отнести возможность работы с опасными и радиоактивными веществами, газами, продуктами с высоким уровнем давления пара, а также жидкостями с низким уровнем вязкости

Такие насосные агрегаты выдерживают критические условия эксплуатации (работают при температуре от 160 до 600 ° С и давлении до 150 МПа).

Агрегаты отличаются хорошей теплоотдачей, отсутствием осевых нагрузок и удобством транспортировки. В герметичных насосах полностью исключены протечки, нет изнашиваемых деталей, они отличаются прочностью и надежностью в эксплуатации. Кроме того, этот тип насоса устойчив к кратковременному сухому ходу и имеет незначительные тепловые потери.

Герметичные насосы: область применения

Герметичные насосы широко используются в перерабатывающей промышленности из-за их способности работать с опасными веществами. Этот тип насоса используется в таких областях, как солнечная энергия, фотографическая промышленность, химическое производство, обработка поверхностей, печатные платы и фильтрация сточных вод.

Герметичные насосы с магнитным приводом активно используются в нефтехимической промышленности, где доказали свою исключительную безопасность и незаменимость.

Сегодня специалисты говорят, что в будущем насосы с магнитным приводом будут широко использоваться в процессе переработки нефтепродуктов с высокими уровнями температуры и давления.

Примеры наших насосов

Насос согласно ISO 2858 — DIN 24256

Фланцы:

Условия эксплуатации

Материальное исполнение

Электродвигатель

Герметичный мембранный насос для впрыска аммиака

Покраска по отраслевым стандартам

• 1 x 0,03 мм базовое покрытие / фенольная грунтовка
• Поверхность 1 x 0,05 мм / акрил-полиуретан / RAI.5015 голубой
• Детали из нержавеющей стали не окрашиваются

Конструктивные особенности насосов с магнитной муфтой

Насосы с магнитным приводом имеют эластичную муфту или доступны в виде моноблока. Моноблочные агрегаты более компактны.

Оборудование приводится в движение стандартным электродвигателем; при смене режима работы обычно можно использовать имеющийся насос с минимальными изменениями. Мотор отделен от насосной части, поэтому выход из строя подшипников сцепления, в отличие от герметичных насосов с мокрым ротором, не приводит к фатальным последствиям.

Последние разработки в области насосов с магнитным приводом позволяют лучше контролировать работу оборудования.

Элементы контроля

Встроенный датчик температуры. Установленный на защитном кожухе, он контролирует теплопотери.

Датчик сухого хода. Контролирует температуру стекла при быстром нагреве из-за сухого хода. Применяется при перекачивании горячих или застывших продуктов, а также при отсутствии контроля подшипников.

Защитная пленка. Покройте всю поверхность стекла, проверьте на предмет повреждений неметаллическое стекло. Он также измеряет внешнюю температуру с точностью до ± 5 ° C.

Двойная защитная оболочка. Обеспечивает дополнительный барьер в случае повреждения барабана при перекачивании очень опасных или токсичных жидкостей. Если одна из пуль повреждена, срабатывает сигнал.

Датчик вибрации. Следите за показаниями вибрации насоса.

Реле уровня жидкости. Контролирует герметичность оборудования со стороны магнитной муфты.

Несоответствие организации мониторинга эксплуатационных параметров требованиям Руководства по эксплуатации

Во многих случаях игнорируется организация контроля засорения магнитных сетчатых фильтров, входящих в состав насосного агрегата ГДМ. Следовательно, когда фильтр забивается, необработанная жидкость попадает в подшипники скольжения и магнитную муфту со всеми вытекающими отсюда последствиями.

Работа насосов осуществляется с отключенными блокировками, часто из-за того, что их предельные значения неизвестны или технологический процесс проходит испытания;

Вместо необходимого автоматического (дистанционного) контроля давления на входе в насос используется местное управление с помощью индикаторного устройства, что исключает возможность оперативного вмешательства со стороны АСУ или оператора в технологический процесс. Автоматический контроль давления на входе насоса чрезвычайно важен для обеспечения работы насоса без кавитации и работоспособности магнитной муфты.

Устройство

Электромагнитная муфта, как и любая другая, представляет собой соединение следующих частей:

• вождение, сбор мощности двигателя;
• раб, который в дальнейшем передает эту власть регулирующим органам.

Если эти части соединяются без движения, вы получаете деталь, которая соединяется постоянно.

В автомобильной промышленности широко используются муфты, две основные части которых соединяются под действием электрического поля и магнитного поля.

Это приводит к соединению с двигателем без использования механической силы, а также делает возможным соединение в положениях, независимых друг от друга. Иногда электромагнитная муфта позволяет регулировать частоты вращения в системе управления.

Принцип работы муфты электромагнитной

Электромагнитная муфта может иметь самую разную конструкцию, но выделяется и классический вариант. Его особенности заключаются в следующем:

1. Основными элементами являются два ротора, один из которых представляет собой железный диск с тонкой концевой губой.
2. Внутренняя часть снабжена полюсными наконечниками, обеспечивающими радиальное смещение. Для передачи тока создается обмотка, которая через контактные кольца подключается к источнику питания. Часть этого элемента находится на дереве.
3. Рассматриваемая магнитная муфта имеет второй ротор, который представляет собой цилиндрический вал со специальными канавками, расположенными параллельно главной оси. Они созданы для того, чтобы можно было вставлять специальные стержни с полярными расширениями.

Рассматриваемая муфта с постоянными магнитами имеет довольно сложную конструкцию, благодаря чему обеспечивается точная и надежная работа. Принцип работы устройства следующий:

1. При появлении тока возникает электромагнитное поле, которое пересекается с проводником и начинает взаимодействовать.
2. Эта комбинация становится причиной возникновения электродвижущей силы. Может быть достаточно сдвинуть движущийся элемент с учетом преодоления определенного усилия.
3. При изготовлении этой детали используется медная шина, обеспечивающая замыкание цепи. По ним проходит ток, из-за чего возникает электромагнитная сила.
4. Возникающие поля обеспечивают ведомый ротор позади основного, при этом отставание незначительно.

Подобный принцип действия используется для создания самых разнообразных механизмов. В этом случае устройство машины позволяет прервать передачу крутящего момента в течение нескольких долей секунды, что определяет его распределение.

Размагничивание электромагнитной муфты происходит из-за отключения источника питания. В этом случае особые свойства материала определяют, что магнитное поле почти сразу исчезает, в результате чего происходит обратное движение движущегося элемента. Обмотки используемого электромагнита рассчитаны на достаточно большое количество таких соединений и разъединение приводного элемента с ведомым элементом.

Рассматривая, что такое электромагнитная муфта, также необходимо обращать внимание на свойства материалов, использованных при ее изготовлении.

Только специальные сплавы обладают магнитными свойствами, обеспечивающими требуемые условия эксплуатации.

Передача крутящего момента на сцепление может осуществляться с помощью электродвигателя и других подобных элементов. Размеры всех габаритов в большинстве случаев стандартизированы, но возможно изготовление механизма под заказ. Классификация, как правило, проводится по объему и многим другим характеристикам.

Параметры выбора

Выбирая центробежный насос с магнитным приводом, учитывайте:

Устройство насоса с магнитным приводом

• основное назначение, определяющее требования к параметрам герметичности агрегата;
• конструкционная надежность, термомеханическая устойчивость;
• простота обслуживания и ремонта;
• температурные параметры повторно собранного автомобиля;
• производительность и проверка диапазона поддерживаемых давлений;
• экономия в потреблении ресурсов;
• соответствие габаритов параметрам помещения и эксплуатационным требованиям;
• уровень шума.

Принцип работы

Когда на обмотку подается постоянное напряжение, генерируется ток, который образует возбуждающий поток. Он проходит через ферромагнетик, и последний намагничивается, его частицы образуют намагниченные цепочки.

Цепочки лежат в направлении магнитного поля и его силовых линий. Сила тяжести, создаваемая цепями, удерживает части соединения вместе. Прочность связи зависит от силы тока, протекающего через цепи. С увеличением действия тока материал перенасыщается, сила сцепления уменьшается, поэтому можно создать скользящий элемент.

Электромагнитные муфты: классификация в зависимости от области применения

А теперь давайте подробнее рассмотрим электромагнитные муфты в зависимости от области их применения:

1. Электромагнитная муфта етм.

Электромагнитная муфта предназначена для защиты механизмов и устройств от импульсных перегрузок. Это также обеспечивает низкие потери до минимума. В совокупности это очень и очень положительно влияет на тепловой баланс механизма, а также способствует (быстрому) запуску устройств даже под нагрузкой.

Рассматриваемые стыки по конструкции делятся на следующие:

• электромагнитная контактная муфта;
• бесконтактная электромагнитная муфта;
• электромагнитная муфта тормоза.

2. Электромагнитная муфта компрессора кондиционера.

Электромагнитная муфта компрессора — это узел, который устанавливается перед компрессором и состоит из:

• прижимная плита;
• шкив (приводимый ремнем);
• катушка (электромагнитная).

В этом случае предписанный прижимной диск напрямую соединен с главным валом, а шкив и барабан установлены на передней крышке компрессора. При подаче напряжения на катушку он создает магнитное поле, которое притягивает прижимную пластину к шкиву, приводя в движение вал компрессора. При этом пластина вращается вместе со шкивом.

Электромагнитная муфта кондиционера при диагностике его неисправности часто вызывает массу сомнений и общее недоумение. На самом деле причинами неисправности могут быть:

• неисправности подшипников шкивов (подшипники в этом случае подлежат замене);
• сама «сгоревшая» муфта (указывает на серьезные внутренние проблемы компрессора и требует тщательной диагностики);
• неисправность прижимной пластины (основная причина — неправильно вставленный паз).

3. Электромагнитная муфта привода вентилятора.

Эта электромагнитная муфта используется в системе охлаждения двигателя для поддержания теплового режима в определенных пределах, например в пределах 85-90 градусов Цельсия.

Кроме того, использование такого сцепления позволяет:

• улучшить температурный режим двигателя зимой при включенном вентиляторе;
• значительно снизить потери мощности на привод вентилятора, тем самым значительно снизив расход топлива.

4. Электромагнитная муфта.

В зависимости от вида энергии суставы делятся на:

— электромагнитно-механические муфты;

— электромагнитные гидравлические муфты;

— электромагнитные муфты.
Кроме того, самые распространенные клатчи еще делятся на:
1) по типу трения:

— мокрый (работа в масле);

— сухой.
2) режим изменения:

— закрыт непостоянно;

— постоянно закрыт.
3) по количеству дисков (slave):

— однодисковый;

— два диска;

— многодисковый.
4) по положению и типу пружин (нажимных):

— с центральной диафрагменной пружиной;

— с расположением пружин по периферии диска (давление).
5) в порядке контроля:

— с механическим приводом;

— с гидроприводом;

— с комбинированным приводом.
5. Электромагнитная муфта эм.
Эти муфты чаще всего используются для управления цепями станков (кинематикой).

При этом, чтобы это сцепление работало эффективно, необходимо соблюдать следующие условия:

• окружающая среда должна быть невзрывоопасной, не содержать агрессивных паров и газов в высокой концентрации, а также пыли и токопроводящих жидкостей;
• место, где будет устанавливаться стык, должно быть надежно защищено от попадания эмульсии и воды;
• рабочее положение стыка должно быть горизонтальным.

Электромагнитная муфта ЭТМ

Только эта деталь способна защитить устройства и различные механизмы от импульсных перегрузок.

Минимизирует потери. Это полностью увеличивает вероятность запуска двигателя даже при более высоких нагрузках. Электромагнитная муфта по конструкции делится на:

• бесконтактный;
• контакт;
• тормоз.